Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без современных методов диагностики, так как в новых моделях автомобилей такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые колонки, тяги, наконечники и рейки. Несколько реже ломаются усилители руля, оснащенные электроприводом, и гидроусилители. Но эти детали обычно легко заменяются, в отличие от других запчастей.